HRC H-Flansch

Die HRC Kupplung ist eine drehelastische durchschlagsichere und gekapselte Klauenkupplung aus Grauguss mit einem Elastomerstern.

Dieser Stern ist das Herzstück der Elastomerkupplung. Er überträgt das Drehmoment und gleicht axiale, radiale und winklige Wellenversätze aus. Dabei gewährleistet der Elastomerkranz wichtige Faktoren wie Dämpfung und Torsionssteife.

Die HRC Wellenkupplung gibt es in zwei verschiedenen Ausführungen. Die Kupplungsflansche Typ B sind standardmäßig für zylindrische Fertigbohrungen mit Passfedernut und Stellschraube, die wir nach Kundenvorgabe einbringen. Darüber hinaus sind auf Anfrage auch Sonderbohrungen oder Profilverzahnungen möglich.

Die Kupplungsflansche Typ F und H sind für den Einbau von handelsüblichen Taper-Buchsen vorbereitet.

Das System Taper-Spannbuchse bietet dabei eine einfache, kostengünstige und flexible Variante der Welle-Nabe-Verbindung. Durch die international standardisierten Größen der Taper-Buchsen lassen sich Änderungen der Bohrungsdurchmesser unkompliziert und schnell aus Lagervorrat umsetzten.

Vorteile

-Umfangreiches Standardsortiment

-Hohe Verfügbarkeit

-Günstiges Preis- Leistungsverhältnis

-Schwingungsdämpfend

-Einfache Montage

-Kompakte Antriebslösungen

Anwendungsbereiche

Die Einsatzbereiche der HRC Ausgleichskupplung finden sich im gesamten allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau. Durch die gekapselte Ausführung eignet sie sich ebenfalls sehr gut für Anwendungen in widrigen Umgebungsbedingungen wie z.B. Zementwerke, Steinbrüche, Kies- und Schotterwerke etc.